記者7日從浙江省經信廳獲悉，1月至10月，浙江新能源汽車產量達71.2萬輛，同比增長46.8%，已超2023年全年產量（63萬輛）。

        浙江向來重視汽車行業(yè)發(fā)展。截至10月底，浙江汽車制造業(yè)企業(yè)數(shù)量達2959家，其中新能源汽車發(fā)展活躍。新能源汽車及零部件產業(yè)集群，成為浙江重點培育的特色產業(yè)集群之一。

        前10月，浙江新能源汽車產量創(chuàng)歷史新高。具體來看，吉利在浙實現(xiàn)新能源汽車產量達44.1萬輛，同比增長88.2%；零跑汽車產量達20.8萬輛，同比增長101.5%。

        銷售端同樣火熱，多家車企的新能源汽車銷量不斷攀升。1月至10月，吉利新能源汽車全球銷量達114.2萬輛，已超2023年全年規(guī)模（98萬輛），繼續(xù)保持全國第二，同比增長50%，預計全年銷量將突破140萬輛；零跑銷量為21.1萬輛，同比增長97.2%，10月單月銷量達3.8萬輛，連續(xù)三個月銷量超3萬輛，預計全年銷量將突破25萬輛。全國造車新勢力中，零跑汽車、極氪分別位列第三、第六位。

        新能源汽車產銷兩旺，在于車企不斷創(chuàng)新，切中消費者需求。如吉利推出吉利星瑞·東方曜、吉利星愿、吉利銀河星艦7等新品，零跑上新C10、C16、T03等車型。最近，中國質量協(xié)會發(fā)布了2024年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度測評（NEV-CACSI）結果，零跑C10獲2024年市場關注新車（SUV）滿意度第一名。

        “今年以來，浙江新能源汽車產業(yè)勢頭強勁，主要原因是本土企業(yè)支撐有力?！笔」ば旁寒a業(yè)政策研究所所長宋婷分析，吉利進一步整合各品牌優(yōu)質資源，推出有競爭力的爆款車型，并在戰(zhàn)略上扎根浙江、深耕浙江，帶動產能快速釋放；零跑則依托自研自制，根據(jù)細分市場需求不斷推出“低價高配”爆款產品，并積極布局海外市場和增程路線，跑進全國造車新勢力銷量前三，全年銷量有望實現(xiàn)翻番，未來發(fā)展值得期待。

        浙江省經信廳高端裝備處（汽車產業(yè)處）相關負責人表示，接下來，浙江將繼續(xù)發(fā)力沖刺四季度，依托“杭州—桐鄉(xiāng)—德清”國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點，搶抓新能源汽車產業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展契機，充分發(fā)揮整車和零部件頭部企業(yè)引領作用，著力推動浙江省智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)鏈高質量發(fā)展。

來源：浙江日報