從產(chǎn)品“出?！钡缴鷳B(tài)“出?！?中國(guó)新能源汽車“駛”向全球

“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口首次突破萬億元大關(guān)；新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%；2023年全球電動(dòng)汽車銷量占總銷量的18%……在2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱2024北京車展)上，越來越多的外國(guó)人士駐足中國(guó)品牌展臺(tái)，其背后是越來越多的中國(guó)產(chǎn)品、技術(shù)“駛”向全球。&n

新能源國(guó)際投資聯(lián)盟大會(huì)助力行業(yè)可持續(xù)增長(zhǎng)

據(jù)新華社利雅得4月25日電 (記者王海洲)以“雙碳賦能 零碳未來”為主題的第二屆新能源國(guó)際投資聯(lián)盟國(guó)際金融與前沿技術(shù)論壇暨聯(lián)盟大會(huì)24日在沙特阿拉伯首都利雅得結(jié)束。與會(huì)者探討如何通過綠色低碳舉措和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)全球可再生能源部門可持續(xù)增長(zhǎng)。&

汪文斌：中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能是推動(dòng)綠色發(fā)展亟需的先進(jìn)產(chǎn)能，而不···

汪文斌：近期，一些西方國(guó)家頻頻指責(zé)中國(guó)“產(chǎn)能過?！薄＿@種炒作毫無道理，中方堅(jiān)決反對(duì)。拿中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)來說，首先，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能是推動(dòng)綠色發(fā)展亟需的先進(jìn)產(chǎn)能，而不是過剩產(chǎn)能。根據(jù)國(guó)際能源署測(cè)算，要實(shí)現(xiàn)

國(guó)際能源署：未來十年新能源汽車需求將持續(xù)增長(zhǎng)

總部位于巴黎的國(guó)際能源署4月23日發(fā)布展望報(bào)告稱，未來十年全球新能源汽車需求將持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。新能源汽車需求激增將深刻重塑全球汽車業(yè)格局。這份名為《2024年全球電動(dòng)汽車展望》的報(bào)告預(yù)計(jì)，2024年全球新能源汽車銷量將

理想、特斯拉降價(jià)，新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)“刺刀見紅”

進(jìn)入到2024年的第二季度，新能源汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)逐漸白熱化，隨著小米汽車”鯰魚“入場(chǎng)，本就打急了眼的各大車企在拼配置、拼價(jià)格之外，開始拼起了營(yíng)銷。李斌、魏建軍、何小鵬、李想等車企帶頭人，紛紛效仿雷軍，親自下場(chǎng)為自家站隊(duì)。何小鵬和李斌甚至為彼此站臺(tái)，爭(zhēng)取在

因地制宜優(yōu)化新能源布局

當(dāng)前，在加快推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型背景下，可再生能源和新能源如何鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力的“長(zhǎng)板”，如何因地制宜做好產(chǎn)業(yè)布局，為高質(zhì)量發(fā)展提供新引擎，值得深入思考。近年來，我國(guó)可再生能源和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。2023年，

津巴布韋前駐華大使：中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力由市場(chǎng)決定

新華社哈拉雷4月16日電(記者張保平)津巴布韋前駐華大使、執(zhí)政黨津民盟新聞宣傳書記克里斯托弗·穆茨萬古瓦日前接受新華社記者采訪時(shí)說,中國(guó)企業(yè)讓新能源汽車更便宜、更普及,其制造實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力是由市場(chǎng)決定的,應(yīng)該得到國(guó)際社會(huì)認(rèn)可和贊揚(yáng)。

工信部：一季度新能源汽車市場(chǎng)占有率超過31%

4月18日上午，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹2024年一季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況。極目新聞?dòng)浾邚臅?huì)上獲悉，2024年一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持較快增長(zhǎng)，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.1%，電子、汽車等重點(diǎn)行業(yè)增長(zhǎng)帶動(dòng)作用明顯。 

全國(guó)首部！《常州市新能源產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》正式發(fā)布

4月17日，常州市人大常委會(huì)召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹《常州市新能源產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》相關(guān)內(nèi)容。該條例將于2024年6月1日起施行，是全國(guó)首部新能源產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例，也是我市自2015年獲得立法權(quán)以來，首部市人民代表大會(huì)表決通過的實(shí)體地方性法規(guī)。&nb

“發(fā)難”中國(guó)新能源，西方國(guó)家搬石砸腳

近年來，西方國(guó)家屢屢向我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)“發(fā)難”，但始終未能擾亂我國(guó)發(fā)展腳步，我國(guó)太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源產(chǎn)業(yè)蹄疾步穩(wěn)。國(guó)際輿論普遍認(rèn)為，以美歐為首的西方經(jīng)濟(jì)體將經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化、武器化，大搞貿(mào)易保護(hù)主義，不僅擾亂雙邊和多邊互利合作，還將拖累全球氣候行動(dòng)

以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力——從新能源汽車看高質(zhì)量發(fā)展

高質(zhì)量發(fā)展是“首要任務(wù)”已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主旋律。作為現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)集大成者，汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，正是這一主旋律中的動(dòng)人樂章。習(xí)近平總書記

和林格爾縣新能源產(chǎn)業(yè)布局加速落子

4月的和林格爾春和景明，在“全國(guó)一體化算力網(wǎng)絡(luò)”和林格爾數(shù)據(jù)中心集群綠色能源供給示范項(xiàng)目光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人師傅正在進(jìn)行地基打樁、預(yù)埋件澆筑等作業(yè)，到處是一派緊張忙碌的施工景象?！叭珖?guó)一體化算力網(wǎng)絡(luò)”