央廣網(wǎng)常州1月4日消息，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的故事仍在繼續(xù)。中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年1至11月，我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破了1000萬(wàn)輛，同時(shí)也是全球首個(gè)新能源汽車(chē)年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。

        新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，讓江南工商名城——常州站上了時(shí)代的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。常州依托新能源產(chǎn)業(yè)體系完備的深厚底蘊(yùn)，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域深耕細(xì)作，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。2024年1—11月，常州市新能源整車(chē)產(chǎn)量達(dá)64.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%。

        常州——中國(guó)新能源之都（央廣網(wǎng)發(fā) 常州市委網(wǎng)信辦供圖） 

        與此同時(shí)，新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也激活了城市的“綠色動(dòng)能”，綠色已經(jīng)成為常州發(fā)展的亮麗底色。 讓動(dòng)力電池更安全 中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中創(chuàng)新航”）是常州引進(jìn)的第一家動(dòng)力電池企業(yè)。2015年，常州市金壇區(qū)將它從千里之外的河南洛陽(yáng)招商引進(jìn)，經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展，如今已連續(xù)多月排名全球動(dòng)力電池行業(yè)出貨量第四位，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)出貨量前三。 中創(chuàng)新航電池生命管理技術(shù)總監(jiān)馬瑞軍告訴記者，“眾所周知，傳統(tǒng)燃油車(chē)的核心三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤(pán)，而新能源汽車(chē)是電池、電機(jī)和電控。尤其是電池，它是新能源汽車(chē)的‘心臟’。”

馬瑞軍在實(shí)驗(yàn)室工作（央廣網(wǎng)記者 王紀(jì)民 攝） 

        從數(shù)據(jù)上來(lái)看，常州在動(dòng)力電池領(lǐng)域已成為全國(guó)出貨量第一的城市。常州動(dòng)力電池連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增，產(chǎn)銷(xiāo)量占全國(guó)的五分之一、全省的二分之一，全國(guó)產(chǎn)能三分天下有其一。如果把動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈拆解為32個(gè)環(huán)節(jié)，常州聚集了31個(gè)，產(chǎn)業(yè)鏈的完整程度高達(dá)97%。 在規(guī)模龐大的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)背后，馬瑞軍最關(guān)注的始終是安全?！鞍踩窃燔?chē)的底線。對(duì)于新能源汽車(chē)而言，電池的安全尤為重要，沒(méi)有安全一切都是空談。” 經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力，馬瑞軍帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)建立了產(chǎn)品安全設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)、制程安全精細(xì)化管控、缺陷智能檢出、電池運(yùn)行安全診斷“四位一體”的產(chǎn)品安全管理與技術(shù)開(kāi)發(fā)工作體系，形成了用最高效路徑保障動(dòng)力電池全生命周期安全與可靠性的工作流程。 讓綠色出行更便捷 在常州市新北區(qū)星星充電公園，正在給汽車(chē)充電的市民徐先生告訴記者，充電公園解決了他當(dāng)下最大的煩惱。“我住的小區(qū)車(chē)位配比嚴(yán)重不足，汽車(chē)充電問(wèn)題一直困擾著我。2024年1月份，這個(gè)充電公園建成之后，我就感到非常方便了，跟我們小區(qū)就一路之隔。” 記者了解到，星星充電公園是常州首座充電公園，由常州公共充電樁運(yùn)營(yíng)商星星充電和新北區(qū)新橋街道合作建設(shè)，總面積達(dá)6500余平方米。在公園里，周邊居民邊充電，邊休閑，非常愜意。

周邊居民在公園內(nèi)充電（央廣網(wǎng)記者 王紀(jì)民 攝） 

        為持續(xù)提升新能源汽車(chē)充電設(shè)施“見(jiàn)樁率”，常州新能源集團(tuán)有限公司作為常州市屬能源國(guó)企，也在不斷加碼充電設(shè)施建設(shè)。該集團(tuán)智慧停車(chē)板塊相關(guān)負(fù)責(zé)人莊霖介紹，“集團(tuán)成立一年多以來(lái)，已累計(jì)投資建設(shè)各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景充電設(shè)施超3000個(gè)，光儲(chǔ)充場(chǎng)站（超充站）超10座，助力打造中心城區(qū)5分鐘充電圈。” 對(duì)于廣大新能源車(chē)主而言更便捷的是，常州新能源集團(tuán)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)了全省首個(gè)“停車(chē)+充電+騎行”一體化平臺(tái)——“常暢充”。新能源車(chē)主通過(guò)該平臺(tái)可以便捷地搜索附近充電場(chǎng)站，查看充電設(shè)施空閑、占用狀態(tài)，一鍵導(dǎo)航、自助充電。自2023年11月底充電業(yè)務(wù)上線以來(lái)，“常暢充”平臺(tái)已累計(jì)服務(wù)新能源汽車(chē)充電超過(guò)15萬(wàn)輛。 讓城市未來(lái)更綠色 在常州市漢江路，記者遇到了騎共享單車(chē)上班的許女士。許女士告訴記者，常州的共享單車(chē)跟很多城市的都不太一樣?！拔覀冞@里大多數(shù)是共享助力車(chē)，這種車(chē)騎起來(lái)不費(fèi)力，我上班一般騎10分鐘就到了，比開(kāi)汽車(chē)出行方便多了?！?/p>

常州街頭的共享助力車(chē)（央廣網(wǎng)記者 王紀(jì)民 攝） 

        常州市交通運(yùn)輸局城市客運(yùn)管理處副處長(zhǎng)方敏介紹，共享助力車(chē)不同于普通的電動(dòng)自行車(chē)?！八捎昧恕橇銌?dòng)’安全標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有加速把手，只有踩動(dòng)踏板才能產(chǎn)生加速度進(jìn)行助力，而且為了保證出行安全，時(shí)速不超過(guò)20公里。但相對(duì)于普通自行車(chē)而言，該助力車(chē)騎行更快、更省力，可將騎行距離擴(kuò)大至10公里?！? 為了探索更綠色、更清潔的能源運(yùn)用場(chǎng)景，2025年，1000輛氫能共享助力車(chē)將推向常州街頭。開(kāi)發(fā)并運(yùn)營(yíng)這款產(chǎn)品的，也是一家常州的本土高新技術(shù)企業(yè)——永安行科技股份有限公司。 該公司氫能市場(chǎng)負(fù)責(zé)人高峰介紹，車(chē)上的儲(chǔ)氫罐采取固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)，通過(guò)物理吸附的原理把氫能吸附在金屬粉末里，采用低壓的方式儲(chǔ)存，然后慢慢釋放氫氣并應(yīng)用在自行車(chē)上?！皟?chǔ)氫罐體積很小，可以存放200升的氫氣，支撐我們?nèi)粘ｒT行40至60公里都沒(méi)有問(wèn)題，而且安全性非常好?！? 氫能作為“未來(lái)能源”，最大的優(yōu)點(diǎn)便是實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“零排放”。近年來(lái)，常州一直致力于布局氫能產(chǎn)業(yè)，全力搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，重點(diǎn)打造的常州氫灣已集聚相關(guān)項(xiàng)目26個(gè)。預(yù)計(jì)到2025年，引育氫能裝備制造及氣體儲(chǔ)運(yùn)等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)30家以上、上市企業(yè)1家以上，累計(jì)產(chǎn)業(yè)投資超過(guò)200億元；氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破100億元，形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

常州氫灣國(guó)際創(chuàng)新社區(qū)效果圖（央廣網(wǎng)發(fā) 常州市委網(wǎng)信辦供圖） 

        從太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)到新能源汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)，再到超前布局氫能產(chǎn)業(yè)，常州新能源產(chǎn)業(yè)“無(wú)中生有”“有中生優(yōu)”，也讓常州城市發(fā)展“向綠而行”，處處綻放“綠色”之美。

來(lái)源：央廣網(wǎng)