近期，西方一些政客和媒體頻繁炒作所謂的中國新能源“產(chǎn)能過剩論”。在2024年夏季達沃斯論壇舉行期間，多位與會中外人士認為，所謂的“產(chǎn)能過剩論”站不住腳，中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在惠及世界。

新能源“產(chǎn)能過?！笔莻蚊}

        “從市場需求看，無論中國市場還是國際市場，新能源行業(yè)的‘產(chǎn)能過?！际且粋€偽命題。當前產(chǎn)能實際上是遠遠不夠的，還需要大量增加產(chǎn)能來滿足中國以及全世界能源轉(zhuǎn)型，特別是以可再生能源替代傳統(tǒng)能源的需求。”中國氣候變化事務(wù)特使劉振民在本屆論壇上如是表示。

        新能源產(chǎn)能是否過剩，直觀的數(shù)據(jù)已給出答案。據(jù)國際能源署測算，2030年全球新能源汽車需求量將達4500萬輛，是2022年的4.5倍，預示著一個龐大的市場藍海；全球光伏新增裝機需求預計將達到820GW(吉瓦)，是2022年的約4倍。與此同時，發(fā)展中國家因能源轉(zhuǎn)型進程較慢，對新能源產(chǎn)品需求更持續(xù)增長。

        新加坡國立大學李光耀公共政策學院院長柯成興在接受媒體采訪時表示，“產(chǎn)能過剩”是歐美針對中國使用的政治語言，實則影射“傾銷”。然而，中國造電動汽車在美國的銷量僅占美國新車銷量的2%。中國出口的電動汽車不到總產(chǎn)量的15%，而歷史上日本生產(chǎn)的50%的汽車都用于出口。因此，對中國“產(chǎn)能過剩”及傾銷指責站不住腳。

中國新能源市場合作空間廣

        當前，綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為國際社會的普遍共識。與會中外人士認為，從國際合作視角看，中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為全球綠色變革開辟了廣闊的合作空間。

        中國宏觀經(jīng)濟研究院決策咨詢部主任孫學工表示，中國長期積極布局可再生能源、電動汽車、光伏等產(chǎn)業(yè)，并且這些領(lǐng)域目前正在蓬勃發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷進步和市場的日益擴大，這些產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出了巨大的潛力和活力，逐步成為推動中國經(jīng)濟持續(xù)增長的亮點。

        在香港交易所行政總裁陳翊庭看來，中國在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得的成就是實實在在的，而且非常經(jīng)濟實惠。當前，綠色轉(zhuǎn)型是推動世界經(jīng)濟發(fā)展的重要增長點。對很多投資人來說，中國是可以提供多樣化、可持續(xù)增長機會的潛力市場。

        “觀察中國能源產(chǎn)業(yè)下一階段的創(chuàng)新與投資非常重要?！笔澜缃?jīng)濟論壇能源轉(zhuǎn)型智能與區(qū)域加速發(fā)展總負責人伊斯潘恩·麥倫姆(Espen Mehlum)說，很多能源技術(shù)創(chuàng)新都源自中國，鑒于其強大的經(jīng)濟實力和龐大的能源需求，中國還將塑造全球能源市場。因此，中國發(fā)生的事情也會真正影響世界。

中國新能源產(chǎn)業(yè)正惠及世界

        中國新能源行業(yè)在快速發(fā)展的同時，也在不斷惠及世界。對此，與會中外人士對中國的綠色貢獻也給予肯定。

        “在可再生能源對全球能源轉(zhuǎn)型的貢獻上，中國的貢獻比任何一個國家都要大。”晶科能源全球副總裁錢晶說，當前中國光伏產(chǎn)業(yè)在世界處于領(lǐng)先地位。光伏的普及使得即使在全球經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)、在沒有電網(wǎng)覆蓋的地區(qū)，只要有陽光就能發(fā)電，打破了能源壟斷，為那些原本無法獲得穩(wěn)定、經(jīng)濟電力的地區(qū)提供了發(fā)展機會。

        美國哥倫比亞大學歐洲研究所所長亞當·圖茲(Adam Tooze)也表示，多年來中國一直致力于綠色發(fā)展，目前已為世界生產(chǎn)出最經(jīng)濟的綠色能源，為破解全球能源價格難題作出了貢獻。當前，國際社會仍面臨不少全球性挑戰(zhàn)，尤其在氣候變化領(lǐng)域。中國在綠色能源等領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，有助于在綠色能源相關(guān)議題上發(fā)揮作用。(完)

來源：中國新聞網(wǎng)